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Radio

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Gabriele ha scritto: intendevo una rete italiana in effetti, magari.. perché no, tra i membri stessi di questo forum.
riguardo la radio ho cercato sui forum di radio amatori e sembrano tutti consigliare questa : Intek MT5050

tu che ne pensi strat?


la Intek mt505 è un'ottimo ageggio pmr/lpd.

Gabriele ha scritto: Mi confermi anche tu che potrei ottenere il patentino senza fare NULLA a parte esibire il mio vecchio diploma?


preso dal Ministero delle Comunicazioni:


L'esame per il conseguimento della patente, in conformità a quanto previsto dalla raccomandazione CEPT TR 61-02, consiste in una prova scritta sugli argomenti indicati nella parte prima del programma di cui al suballegato D dell'allegato 26 al Codice delle comunicazioni elettroniche. Per la prova scritta sono concesse quattro ore di tempo e potrà svolgersi col sistema a quiz a risposta multipla. Di norma vengono svolte due sessioni annue di esami. Le domande vanno presentate entro il 30 Aprile per la sessione estiva ed entro il 30 Settembre per la sessione invernale.
ESONERO DALLA PROVA DI ESAME PER PATENTE DI OPERATORE DI STAZIONE DI RADIOAMATORE
Sono esonerati dalle prove scritte gli aspiranti in possesso di uno dei seguenti titoli:
Certificato di radiotelegrafista di 1^ classe;
Certificato di radiotelegrafista di 2^ classe;
Certificato speciale di radiotelegrafista;
Diploma di qualifica di radiotelegrafista di bordo rilasciato da un istituto professionale di Stato;
Certificato generale di operatore GMDSS, rilasciato dal Ministero delle Comunicazioni;
Laurea in ingegneria nella classe dell'ingegneria dell'informazione o equipollente;
Diploma di tecnico in elettronica o equipollente conseguito presso un istituto statale o riconosciuto dallo Stato.
Possono essere altresì esonerati dagli esami gli aspiranti che, muniti di licenza o di altro titolo di abilitazione, rilasciato dalla competente Amministrazione del Paese di provenienza, abbiano superato esami equivalenti a quelli previsti in Italia.


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#14362

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parla di una prova orale, io non so nulla.

Comunque io mi accontenterei anche di quell'intek di cui sopra...

elta ma tutto quell'ambaradan, complimenti, sembra nuovo di pacca, da quanto ce l'hai e soprattutto, se andasse via la corrente, hai modo di generarne autonomamente per poter poi utilizzare tutta la baracca?

edit: comunque complimenti per l'ordine e la pulizia elta, anche la matitina.. vedessi la mia scrivania invece che casino, con macchiette di tè e caffè sparse qua e là e foglietti e cd sparsi dappertutto :P


L'esperienza è il tipo di insegnante più difficile. Prima ti fa l'esame, poi ti spiega la lezione.

Oscar Wilde
#14363

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Hahaha se il mio è ordine chissá la tua scrivania.
Dunque, le due radio grosse sotto sono usate. Un quadribanda Icom e un monobanda HF (0-30mhz) Kenwood.
Sulla mensola un bibanda veicolare kenwood vhf uhf e poi la chicca. Uno spalleggiabile con batteria ricaricabile yaesu quadribanda all mode. Ci fai tutto anche se con poca potenza.
Nella foto non si vede ma sotto la scrivania ho due batterie d'auto collegate a due mantenitori di carica a pannello solare. Sinceramente non ho provato a verificare le autonomie ma di sicuro bisogna abbassare le potenze al minimo. Devo fare ancora un po di prove.
Considera che la passione mi è venuta 9 mesi fa ... Prima non sapevo e non avevo nulla ...


Op. Elio IZ2ZTR
SWL I/03365/MI - JN45NL
#14365

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Complimenti per la stazione Eltambur!!
La Intek MT5050 sembra una buona radiolina, ne parlano tutti bene.
Io ho optato per una polmar easy.
Per ricevere le HF puoi acquistare dalla Cina una economica ( 60 euro) Degen de 1103 con SSB!

#14371

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Si certo la Intek fa da sempre cose molto carine.
Io personalmente per il softair (e così quasi tutti) uso una MIDLAND G7 che però oltre agli LPD ha i PMR che purtroppo "sarebbero" 9 canali a pagamento.
Quando io ho mandato la raccomandata per denunciare l'inizio attività per il CB ci ho messo dentro anche i PMR e così con 12 euro all'anno sono a posto per entrambi ;)

Per le HF ... ascoltare va bene se hai la passione dell'SWL ascolto ma qui parliamo di gestione di eventi particolari e quindi penso che sarebbe più opportuno avere la possibilità di trasmettere ....

L'unico del suo genere è lo Yaesu FT-817ND .... prodotto geniale!

Io non esco mai di casa senza questo Baofeng UV-3R che si può ricaricare con un banale pannellino solare 5V ...




Comunque, scusate se mi dilungo, ma la parte importante delle radio è l'ANTENNA!
Questo è il mio tetto con soluzioni economiche.
Perchè sono viziato a destra c'è una Sirio Hi Gain che serve per la frequenza 26-29 Mhz. Sul palo di sinistra in cima c'è una V-2000 che fa 50Mhz/144/433 (tribanda).
Appesa a quel palo, a V invertita c'è la mia Windom.Si tratta di 20mt di filo elettrico divisi in due bracci asimmetrici. Serve per le frequenze HF (alcune) e cioè 7/14/20 Mhz. Con un accordatore in realtà ci si fanno tutte le HF da 3 a 30Mhz anche se non benissimo.
Poi in realtà non si vede ma ho un piccolo dipolo orozzontale sempre filare da 10mt specifico per la frequenza 14.100-14.250 Mhz :P




In garage, da campo, ho un treppiede con palo e direttiva per 144/430Mhz, due antenne veicolari a base magnetica per HF/VHF/UHF e nello zainetto c'è sempre pronta matassa di filo elettrico, accordatore manuale, BAL UN (accessorio da 20 euro per adattare l'impedenza) per le fatidiche HF.


Op. Elio IZ2ZTR
SWL I/03365/MI - JN45NL
#14375

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non che ci abbia capito molto, ma quella radiolina gialla, in gradi ricevere e trasmettere, con il caricatore solare, quanto costa? E', il controllo se hai pagato la tassa te lo fanno nel momento in cui magari giochi a soft air e ti chiedono la ricevuta? Se uno la compra ma poi la tiene in casa o solo "in saccoccia" per così dire, senza usarla?


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Oscar Wilde
#14407

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per quella radiolina li,serve la patente di radioamatore in quanto è Vhf/Uhf


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#14408

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ma tanto la patente me la danno senza esami no? 8)

a proposito, volevo sapere se questa patente e la licenza per l'argomento proibito sono equiparati in tutto e per tutto a documenti di riconoscimento, come la patente di guida, ad esempio.


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Oscar Wilde
#14409

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