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====== Codice Q ======

Il codice Q è un codice di tre lettere riconosciuto a livello internazionale,e viene utilizzato dai radioamatori di tutto il mondo per l'abbreviazione delle frasi.
Nato per la radiotelegrafia, è usato anche in fonia per la sua concisione e per standardizzare le comunicazioni.
Il codice, come deciso dalla International Telecommunication Union, è usato in tutto il mondo nelle telecomunicazioni terrestri, marittime ed aeronautiche.


|Segnale Q|Domanda |Risposta, Avviso o Ordine|
|QAB|Sono autorizzato|Siete autorizzato.|
|QAF|Volete avvertirmi quando sarete [a luogo]|Ci sono [a luogo].|
|QAG| |Pianificate il vostro volo per arrivare [a luogo] alle ... O Sto pianificando il mio volo ...|
|QAH|Qual è la vostra altitudine sopra ...|Sono a ... di altitudine [sopra luogo].|
|QAI|Qual è il traffico principale|Il traffico principale è ...|
|QAK|C'è rischio di collisione|C'è rischio di collisione.|
|QAL|State per atterrare [a luogo]|Sto per atterrare [a luogo] O Potete atterrare [a luogo].|
|QAM|Qual è l'ultimo bollettino meteorologico disponibile [per luogo]|Il bollettino meteorologico [per luogo] [alle ore] è il seguente ...|
|QAN|Qual è la direzione e velocità del vento a terra [a luogo]|La direzione e velocità del vento a terra [a luogo] [alle ore] è ...|
|QAO|Qual è la direzione del vento in gradi VERI e al sua velocità [a posizione]|La direzione e velocità del vento [a posizione] [a luogo] è ...|
|QAP||
|Devo rimanere in ascolto|
|oppure|
|Devo ascoltare voi [o altro] su ... [kHz / MHz]|
||
|Rimanete in ascolto.|
|oppure|
|Ascoltate me [o altro] su ... [kHz / Mhz].|
||
|QAQ|Sono vicino ad una zona proibita|Sì siete|
|1. vicino|
|2. state volando sopra|
|una zona proibita|
|QAR|Posso interrompere l'ascolto sulla frequenza di sorveglianza per ... minuti|Sì potete interrompere ...|
|QAV|Siete in grado di dirigervi con la vostra apparecchiatura DF|Mi sto dirigendo con la mia apparecchiatura DF sulla stazione ...|
|QAW| |Sono sul punto di fare un atterraggio lungo.|
|QAY|Volete avvertirmi quando passerete [avete passato] luogo che si trova a 090 [270] gradi rispetto alla vostra rotta|Ho passato luogo che si trova a ... gradi rispetto alla mia rotta alle ore ...|
|QAZ|State avendo difficoltà volando in un temporale|Sto avendo difficoltà di comunicazione volando in un temporale.|
|QBA|Qual è la visibilità orizzontale [a luogo]|La visibilità orizzontale [a luogo] alle ore ... è ...|
|QBB|Qual è la quantità, il tipo e l'altezza della base delle nuvole più importanti rispetto alla pista [a luogo]|La quantità, il tipo e l'altezza della base delle nuvole più importanti rispetto alla pista [a luogo] [alle ore] è ...|
|QBC|Quali sono le condizioni meteorologiche come osservate dal vostro aeromobile a luogo alle ore|Le condizioni sono ...|
|QBD|Quanto di carburante vi è rimasto [espresso in ore/minuti]|Il carburante rimasto è ...|
|QBE| |Sto per avvolgere la mia antenna.|
|QBF|State volando in una nuvola|Sto volando in una nuvola e a ... di altezza sopra ...|
|QBG|State volando sopra le nuvole|Sto volando sopra le nuvole e a ... di altezza sopra ...|
|QBH|State volando sotto le nuvole|Sto volando sotto le nuvole e a ... di altezza sopra ...|
|QBI|Il vostro volo è in IFR|Il volo è in IFR.|
|QBJ|Qual è la quantità, il tipo e l'altezza della sommità delle nuvole sopra ... a ...|La quantità, il tipo e l'altezza sopra ... della sommità delle nuvole a ... è ...|
|QBK|State volando senza nuvole nelle vicinanze|Sto volando senza nuvole nelle vicinanze.|
|QBM|... mi ha inviato un messaggio|Questo è il messaggio mandato da ... alle ore ...|
|QBN|State volando fra due strati di nuvole|Sto volando fra due strati di nuvole e a ... di altezza sopra ...|
|QBO|Qual è il più vicino aeroporto in cui sono permessi voli VFR e che possa andare bene per il mio atterraggio|Il volo in VFR è permesso a ... che andrà bene per il vostro atterragio.|
|QBP|State volando dentro e fuori delle nuvole|Sto volando dentro e fuori delle nuvole a ... di altezza sopra ...|
|QBS| |Salire (o scendere) a ... di altezza sopra ... prima di incontrare condizioni meteorologiche IFR o se se la visibilità scende sotto ... e confermare.|
|QBT|Fino a che distanza, dalla testa della pista dal lato di avvicinamento, l'osservatore può vedere le luci di pista che saranno accese per il mio atterragio [a luogo]|Alle ore ... l'osservatore alla testa della pista numero ... poteva vedere le luci di pista che saranno accese per il vostro atterraggio ad una distanza di ... dal lato di avvicinamento.|
|QBV|Avete raggiunto l'altitudine di ... sopra ...|Ho raggiunto l'altitudine di ... sopra ...|
|QBX|Avete lasciato l'altitudine di ... sopra ...|Ho lasciato l'altitudine di ... sopra ...|
|QBZ|Riportate le vostre condizioni di volo rispetto alle nuvole.|La risposta alla domanda QBZ è data dall'approrpiata forma di risposta dei segnali QBF, QBG, QBH, QBK, QBN e QBP.|
|QCA|Posso variare l'altitudine da ... a ... sopra ...|Potete variare l'altitudine da ... a ... sopra ...|
|QCB| ||
|Il ritardo è causato da...|
|1. dalle vostre trasmissioni fuori turno di trasmissione|
|2. la vostra lentezza nel rispondere|
|3. la mancanza della vostra risposta alla mia ...|
||
|QCE|Quando avrò l'autorizzazione all'avvicinamento|Avrete l'autorizzazione all'avvicinamento alle ore ... O Nessun ritardo previsto.|
|QCF| |Ritardo indefinito. Attendete l'autorizzazione all'avvicinamento non dopo le ore ...|
|QCH|Posso rullare a luogo|Autorizzato a rullare a luogo.|
|QCS| |La mia ricezione sulla frequenza ... si è interrotta.|
|QCX|Qual è il vostro nominativo di chiamata completo|Il mio nominativo di chiamata completo è ... O Usate il vostro nominativo di chiamata completo fino a prossimo avviso.|
|QCY| |Sto lavorando con un'antenna filare O Lavorate con un'antenna filare.|
|QDB|Avete spedito il messaggio ... a ...|Ho spedito il messaggio ... a ...|
|QDF|Qual è il vostro D-Value a luogo|Il mio D-Value a luogo ad un'altitudine di ... sopra 1013.2 millibars è [+/-] D-Value.|
|QDL|Intendete chiedermi una serie di rilevamenti|Intendo chiedervi una serie di rilevamenti.|
|QDM|Volete indicarmi la rotta MAGNETICA per dirigermi verso di voi [o altro] con il vento attuale|La rotta MAGNETICA da seguire per raggiungere me [o altro] con il vento attuale era di ... gradi alle ore ...|
|QDP|Volete accettare il controllo [ o reponsabilità] di ... ora o alle ore ...|Accetto il controllo [o la responsabilità] di ... ora o alle ore ...|
|QDR|Qual è la mia rotta MAGNETICA da voi [o da altro]|La vostra rotta MAGNETICA da me [ o da altro] era di ... gradi alle ore ...|
|QDT|State volando in condizioni meteorologiche VFR|Sto volando in condizioni meteorologiche VFR O Volate sempre in condizioni meteorologiche VFR.|
|QDU| |Sto cambiando il mio piano di volo in VFR.|
|QDV|State volando con visibilità orizzontale inferiore a ...|Sto volando con visibilità orizzontale inferiore a ...|
|QEA|Posso attraversare la pista di fronte a me|Potete attarversare la pista di fronte a voi.|
|QEB|Posso girare all'incrocio|Rullate all'incrocio ... come segue|
|- DRT andate diritto|
|- LEFT girare a sinistra|
|- RITE girare a destra.|
|QEC|Posso fare inversione di marcia e ritornare lungo la pista|Potete fare inversione di marcia e ritornare lungo la pista.|
|QED|Devo seguire il veicolo pilota|Seguite il veicolo pilota.|
|QEF|Ho raggiunto la mia area di parcheggio O Avete raggiunto la vostra area di parcheggio|Avete raggiunto la vostra area di parcheggio. O Ho raggiunto la mia area di parcheggio.|
|QEG|Posso lasciare l'area di parcheggio O Avete lasciato l'area di parcheggio|Potete lasciare l'area di parcheggio. O Ho lasciato l'area di parcheggio.|
|QEH|Posso muovermi verso la posizione d'attesa della pista numero ... O Vi siete mossi per la posizione d'attesa della pista numero ...|Autorizzati alla posizione d'attesa della pista numero ... O Mi sono spostato alla posizione d'attesa della pista numero...|
|QEJ|Posso prendere posizione per il decollo O Avete preso posizione per il decollo|Autorizzato all'attesa alla posizione di decollo della pista numero ... O Sto prendendo posizione di decollo alla pista numero ... e rimango in attesa.|
|QEK|Pronto per decollo immediato|Pronto per decollo immediato.|
|QEL|Posso decollare [e virare a ... dopo il decollo]|Autorizzato al decollo [virare come segue dopo il decollo ...].|
|QEM|Qual è la condizione della pista d'atterraggio [a luogo]|La condizione della pista d'atterragio [a luogo] è ...|
|QEN|Devo tenere la posizione|Tenete la posizione.|
|QEO|Devo liberare la pista [o l'area di atterraggio] O Avete liberato la pista [o l'area di atterraggio]|Liberate la pista [o l'ara di atterraggio]. O Ho liberato la pista [o l'area di atterraggio].|
|QES|[A luogo] è in vigore un circuito in senso orario|[A luogo] è in vigore un circuito in senso orario.|
|QFA|Quali sono le previsioni meteorologiche per volo / rotta / sezione di rotta / sezione di zona dalle ore ... alle ore ...|Le previsioni meteorologiche per volo / rotta / sezione di rotta / sezione di zona dalle ore ... alle ore ... sono ...|
|QFB| |Le luci di|
|1. avvicinamento|
|2. pista|
|3. avvicinamento e pista|
|non funzionano.|
|QFC|Quali sono la quantità, il tipo e l'altitudine sopra ... della base delle nuvole [a luogo]|[A luogo] la base delle nuvole è ..., ... ottavi, tipo ... ad un'altitudine di .... sopra.|
|QFD|1. Il faro luminoso ... [a luogo] è funzionante|
|2. Volete accendere il faro luminoso ... [a luogo]|
|3. Volete spegnere il faro luminoso dell'aeroporto [a luogo] finché non sono atterrato|1. Il faro luminoso ... [a luogo] è funzionante.|
|2. Spegenremo il faro luminoso dell'aeroporto [a luogo] finché non sarete atterrato.|
|QFE|Qual è l'attuale pressione atmosferica [a luogo] convertita all'altitudine della stazione secondo la pratica meteorologica|La pressione atmosferica convertita all'altidudine della stazione [a luogo] secondo la pratica meteorologica è [è stata determinata alle ore ... in] ... decimi di millibar.|
|QFF|Qual è l'attuale pressione atmosferica [a luogo], convertita in pressione a livello del mare secondo la pratica meteorologica|La pressione atmosferica [a luogo], convertita in pressione a livello del mare secondo la pratica meteorologica, è [è stata determinata alle ore ... in] ... decimi di millibar.|
|QFG|Sono sopra di voi|Siete sopra di noi.|
|QFH|Posso scendere sotto le nuvole|Potete scendere sotto le nuvole.|
|QFI|Sono accese le luci dell'aeroporto|Le luci dell'aeroporto sono accese. O Accendete per favore le luci dell'aeroporto.|
|QFL|Potete lanciare i razzi di segnalazione|Lancerò razzi di segnalazione.|
|QFM|A che altitudine sopra ...|
|1. devo mantenere|
|2. state mantenendo|
|3. volete volare|1. Mantenere [o volate a] ... di altitudine sopra ...|
|2. Mi sto mantenendo a ... di altitudine sopra ...|
|3. Intendo volare a ... di altitudine sopra ...|
|QFO|Posso atterrare immediatamente|Potete atterrare immediatamente|
|QFP|Potete darmi le ultimissime informazioni sull'impianto ... [a luogo]|Le ultimissime informazioni sull'impianto ... [a luogo] sono le seguenti ...|
|QFQ|Sono accese le luci di avvicinamento e di pista|Le luci di avvicinamento e di pista sono accese. O Accendete per favore le luci di avvicinamento e di pista.|
|QFR|Il mio carrello di atterraggio sembra danneggiato|Il vostro carrello di atterraggio sembra danneggiato.|
|QFS|L'impianto radio a ... è funzionante|L'impianto radio a ... è funzionante.|
|QFT|A che altitudine sopra ... è stata osservata la formazione di ghiaccio a posizione / zona|La formazione di ghiaccio è stata osservata a posizione / zona nel tipo ... e con una velocità di crescita di ... nell'altitudine compresa fra ... e ... sopra ....|
|QFU|Qual è la direzione magnetica [o numero] della pista da usare|La direzione magnetica [o numero] della pista da usare è ...|
|QFV|I riflettori sono accesi|I riflettori sono accesi. O Accendete per favore i riflettori.|
|QFW|Qual è la lunghezza della pista in uso in unità di misura|La lunghezza della pista ... ora in uso è ... unità di misura.|
|QFX| |Sto lavorando [o sto per lavorare] con antenna fissa. O Lavorate con antenna fissa.|
|QFY|Riportate per favore le attuali condizioni meteorologiche di atterraggio a luogo.|Le attuali condizioni meteorologiche di atterragio a luogo sono ...|
|Nota: Quando fornite in codice Q, le informazioni sono inviate nella sequenza QAN, QBA, QNY, QBB, QNH e/o QFE e, se necessario, QMU, QNT, QBJ.|
|QFZ|Quali sono le previsioni meteorologiche aeroportuali di luogo dalle ore ... alle ore ...|Le previsioni meteorologiche aeroportuali di luogo dalle ore ... alle ore ... sono ...|
|QGC| |Ci sono ostacoli a/alla ... della pista ...|
|QGD|Ci sono lunga la mia rotta degli ostacoli la cui altezza sia uguale o superiore alla mia altitudine|Sulla vostra rotta ci sono ostacoli con un'altezza di ... sopra ...|
|QGE|Qual è la mia distanza dalla vostra stazione [o da ...]|La vostra distanza dalla nostra stazione [o da ...] è ...|
|QGH|Posso atterarre usando procedura / impianto|Potete atterarre usando procedura / impianto.|
|QGK|Che rotta devo seguire O Che rotta state seguendo|Seguite la rotta da luogo su ... gradi veri / magnetici. O Sto seguendo la rotta da luogo su ... gradi veri / magnetici.|
|QGL|Posso entrare nella area di controllo / zona a luogo|Potete entrare nella area di controllo / zona a luogo.|
|QGM| |Lasciate la area di controllo / zona.|
|QGN|Chiedo autorizzazione all'atteraggio [a luogo]|Autorizzato all'atterraggio [a luogo].|
|QGO| |Atterraggio proibito [a luogo].|
|QGP|Qual è il mio numero per l'atterraggio|Il vostro numero per l'atterraggio e ...|
|QGQ|Posso rimanere in attesa a luogo|Attendete a luogo ad un'altitudine di ... sopra ... e attendete ordini.|
|QGT| |Volate per ... minuti su una rotta contraria a quella attuale.|
|QGU| |Volate per ... minuti sulla rotta magnetica di ... gradi.|
|QGV|Mi vedete O Vedete l'aeroporto O Vedeteaeromobile|Vi vedo a gradi o punto cardinale. O Vedo l'aeroporto. O Vedo aeromobile.|
|QGW|Il carrello di atterraggio sembra giù e bloccato|Il vostro carrello di atterraggio sembra giù e bloccato.|
|QGZ| |Mantenetevi ... direzione dell'impianto ...|
|QHE|Volete informarmi quando siete in finale|Sono |
|1. al traverso.|
|2. sottovento.|
|3. finale.|
|4. corto finale.|
|QHG|Posso entrare nel circuito finale a ... di altezza sopra ....|Autorizzato ad entrare nel circuito finale a ... di altezza sopra ...|
|QHH|State effettuando un atterraggio d'emergenza|Sto effettuando un atterraggio d'emergenza. O È stato fatto un atterraggio d'emergenza a luogo. Tutti gli aeromobili sotto numero ed unità di misura sopra ... ed entro un raggio di numero ed unità di misura abbandonino luogo o rotta.|
|QHI|Siete (o ... è)|
|1. su acqua|
|2. a terra|Sono (o ... è)|
|1. su acqua.|
|2. a terra.|
|QHQ|Posso fare un avvicinamento ... a luogo O State facendo un avvicinamento ... |Potete fare un avvicinamento ... a luogo. O Sto facendo un avvicinamento ...|
|QHZ|Posso volteggiare sull'aeroporto (o circuitare) |Volteggiate sull'aeroporto (o circuitate).|
|QIC|Posso collegarmi con la stazione radio ... su ... kHz (o ... MHz) ora (o alle ore ...)|Collegatevi con la stazione radio ... su ... kHz (o ... MHz) ora (o alle ore ...).|
|QIF|Su che frequenza è ...|... è su ... kHz (o ...MHz.).|
|QJA|Il mio nastro è|
|1. al contrario|
|2. uno e zero|Il vostro nastro è|
|1. al contrario.|
|2. uno e zero.|
|QJB|Userete|
|1. radio|
|2. cavo|
|3. telegrafo|
|4. telescrivente|
|5. telefono|
|6. recevitore|
|7. trasmettitore|
|8. riperforatore|Userò|
|1. radio.|
|2. cavo.|
|3. telegrafo.|
|4. telescrivente.|
|5. telefono.|
|6. recevitore.|
|7. trasmettitore|
|8. riperforatore.|
|QJC|Volete controllare il vostro |
|1. commutatore di trasmissione|
|2. autopilota|
|3. perforatore|
|4. riperforatorer|
|5. stampante|
|6. motore della stampante|
|7. tastiera|
|8. sistema d'antenna|Controllerò il mio|
|1. commutatore di trasmissione.|
|2. autopilota.|
|3. perforatore.|
|4. riperforatorer.|
|5. stampante.|
|6. motore della stampante|
|7. tastiera|
|8. sistema d'antenna.|
|QJD|Posso trasmettere|
|1. in lettere|
|2. in numeri|Potete trasmettere|
|1. in lettere.|
|2. in numeri.|
|QJE|Il mio scostamento di frequenza è|
|1. troppo ampio|
|2. troppo stretto|
|3. giusto||
|Il vostro scostamento di frequenza è|
|1. troppo ampio.|
|2. troppo stretto.|
|3. giusto.|
||
|QJF| |Il mio segnale come risulta dal monitor ... è soddisfacente|
|1. localmente.|
|2. come irradiato.|
|QJG|Posso ritornare al collegamento automatico|Tornate al collegamento automatico.|
|QJH|Posso trasmettere|
|1. il mio nastro di prova|
|2. una frase di prova|Trasmettete|
|1. il vostro nastro di prova.|
|2. una frase di prova.|
|QJI|Potete trasmettere in modo continuo|
|1. un uno|
|2. uno zero|Sto trasmettendo|
|1. un uno.|
|2. uno zero.|
|QJK|State ricevendo|
|1. un uno continuo|
|2. uno zero continuo|
|3. un errore sistematico di uno|
|4. un errore sistematico di zero|Sto ricevendo|
|1. un uno continuo.|
|2. uno zero continuo.|
|3. un errore sistematico di uno.|
|4. un errore sistematico di zero.|
|QKA| |Ho effettuato il salvataggio e mi sto dirigendo alla base ... [con ... feriti che richiedono l'ambulanza].|
|QKC| |Le condizioni del mare a luogo|
|1. permettono l'ammaraggio ma non il decollo.|
|2. rendono l'ammaraggio molto rischioso.|
|QKN|Aeromobile rilevato in posizione ... sulla rotta a ... gradi alle ore.| |
|QLB|Potete monitorare la stazione ... e riportare portata, qualità etc|Ho monitorato la stazione ... e riporto come segue ...|
|QLH|Potete manipolare contemporaneamente sulle frequenze ... e ...|Ora manipolerò contemporaneamente sulle frequenze ... e ...|
|QLV|È ancora richiesto l'impianto radio ...|L'impianto radio ... è ancora richiesto.|
|QMH| |Spostatevi a trasmettere e ricevere su ... kHz (o ... MHz); se la comunicazione non è stabilita entro 5 minuti, tornare sulla frequenza attuale.|
|QMI|Riportare la distribuzione verticale delle nuvole a posizione o zona come osservata dal vostro aeromobile.|La distribuzione verticale delle nuvole come osservata dal mio aeromobile alle ore ... a posizione o zona è ...|
|Esempio: QMI 1400 11 2 CU 1000 FT 2500 FT 6 SC 6000 FT 10000 FT 5 AC 13000 FT 14000 FT MER|
|QMU|Qual è la temperatura a terra a luogo e qual è la temperatura del punto di rugiada in quel posto|La temperatura a terra a luogo alle ore ... è ... gradi e la temperatura del punto di rugiada stesso posto ed ora è ... gradi.|
|QMW|A posizione o zona qual è l'altitudine sopra ... dell'isoterma a 0 gradi centigradi|A posizione o zona ... l'isoterma a = gradi centigradi è a valore e unità di misura d'altitudine sopra ...|
|QMX|Qual è la temperatura dell'aria a posizione o zona alle ore ... ad un'altitudine di ... sopra ...|A posizione o zona alle ore ... la temperatura dell'aria è ... gradi ad un'altitudine di .. sopra ...|
|NOTA: L'aeromobile che riporta l'informazione QMX trasmetterà i valori di temperatura corretti in funzione della velocità relativa rispetto all'aria.|
|QMZ|Avete delle modifiche alle previsioni di volo per la parte di percorso che dovete ancora compiere|Dovrebbero essere fatte le seguenti modifiche alle previsioni di volo ...|
|NOTA: Se non ci sono modifiche, segnalare QMZ NIL.|
|QNE|Che indicazione fornirà il mio altimetro all'atterraggio a luogo alle ore ..., dato che la scala è impostata a 1013.2 millibar (29.92 pollici)|All'atterraggio a luogo alle ore ... , con la vostra scala impostata a 1013.2 millibar (29.92 pollici), il vostro altimetro indicherà ...|
|QNH|Cosa dovrei impostare sulla scala del mio altimetro così che lo strumento indichi la mia altitudine se io fossi a terra alla vostra base|Se impostate la scala del vostro altimetro per leggere ... decimi di millibar (o centesimi di pollice), lo strumento vi indicherà la vostra altitudine come se foste a terra alla mia base alle ore ...|
|NOTA: Quando l'impostazione è fornita in centesimi di pollice si usa l'abbreviazione INS per identificarla.|
|QNI|Fra che quote sopra ... si è osservata turbolenza a posizione o zona|Si è osservata turbolenza a posizione o zona con un'intensità di ... fra ... e ... di altitudine sopra ...|
|QNO| |Non sono attrezzato per dare le informazioni (o fornire l'impianto) richieste.|
|QNR| |Mi sto avvicinando al mio punto di non ritorno.|
|QNT|Qual è la massima velocità di raffica a terra a luogo|La massima velocità di raffica a luogo alle ore ... è valore ed unità di misura.|
|QNY|Quali sono le condizioni metereologiche attuali e la loro intensità a luogo, posizione o zona|Le condizioni meteorologiche presenti e la loro intensità a luogo, posizione o zona alle ore ... sono ... [tempesta di polvere, tempesta di sabbia, pioggia, neve, temporale etc.].|
|QOA|Potete comunicare in radiotelegrafia (500 kHz)|Posso comunicare in radiotelegrafia (500 kHz).|
|QOB|Potete comunicare in radiotelefonia (2.182 kHz)|Posso comunicare in radiotelefonia (2.182 kHz).|
|QOC|Potete comunicare in radiotelefonia (canale 16 frequenza 156,80 MHz)|Posso comunicare in radiotelefonia (canale 16 frequenza 156,80 MHz).|
|QOD|Potete comunicare con me in:|
|0. Olandese|
|1. Inglese|
|2. Francese|
|3. Tedesco|
|4. Greco|
|5. Italiano|
|6. Giapponese|
|7. Norvegese|
|8. Russo|
|9. Spagnolo||
|Posso comunicare con voi in:|
|0. Olandese.|
|1. Inglese.|
|2. Francese.|
|3. Tedesco.|
|4. Greco.|
|5. Italiano.|
|6. Giapponese.|
|7. Norvegese.|
|8. Russo.|
|9. Spagnolo.|
||
|QOE|Avete ricevuto il segnale di sicurezza trasmesso da nominativo|Ho ricevuto il segnale di sicurezza trasmesso da nominativo.|
|QOF|Qual è la qualità dei miei segnali|La qualità dei vostri segnali è:|
|1. Non commerciale.|
|2. Appena commerciale.|
|3. Commerciale.|
|QOG|Quante bande avete per trasmettere|Ho ... bande per trasmettere.|
|QOH|Potete emettere un segnale di messa in fase per ... secondi|Emetto un segnale di messa in fase per ... secondi.|
|QOI|Potete trasmettere la vostra banda|Trasmetto la mia banda.|
|QOJ|Avete ascoltato su ... kHz (o MHz) dei segnali di radioboa di localizzazione dei sinistri|Ascolto su ... kHz (o MHz) dei segnali di radioboa di localizzazione dei sinistri.|
|QOK|Avete ricevuto su ... kHz (o MHz) i segnali di una radioboa di localizzazione dei sinistri|Ho ricevuto su ... kHz (o MHz) i segnali di una radioboa di localizzazione dei sinistri.|
|QRA|Qual è il nominativo della vostra stazione|Il mio nominativo è ...|
|QRB|A che distanza approssimativa vi trovate dalla mia stazione|La distanza tra la mia stazione e la vostra è di circa ... miglia nautiche (o km).|
|QRC|Da quale compagnia privata (o amministrazione di Stato) sono liquidati i conti delle tasse della vostra stazione|I conti delle tasse della mia stazione sono liquidati da ... (o amministrazione dello Stato).|
|QRD|Dove siete diretto e da dove venite|Sono diretto a ... da ...|
|QRE|Qual è il tempo d'arrivo previsto a luogo|Tempo d'arrivo previsto a luogo è ... ore.|
|QRF|State tornando a luogo|Sto tornando a luogo.|
|QRG|Qual è la mia frequenza esatta (o la frequenza di ...)|La vostra frequenza esatta (o quella di ...) è ... kHz (o MHz).|
|QRH|La mia frequenza varia|La vostra frequenza varia.|
|QRI|Qual è la tonalità della mia emissione|La vostra tonalità è ... (scala Tono).|
|QRJ|Quante chiamate radiotelefoniche avete in giacenza|Ho ... chiamate radiotelefoniche in giacenza.|
|QRK|Qual è la comprensibilità dei miei segnali (o dei segnali di ...)|La comprensibilità dei vostri segnali (o di quelli di ...) è ... (scala da 1 a 5).|
|QRL|Siete occupato|Sono occupato (o sono occupato con ...). Per favore non interferire.|
|QRM|Siete disturbato da emittenti limitrofe (interferenze)|1. Non sono affatto disturbato da interferenze.|
|2. Sono disturbato debolmente da interferenze.|
|3. Sono disturbato moderatamente da interferenze.|
|4. Sono disturbato fortemente da interferenze.|
|5. Sono disturbato molto fortemente da interferenze.|
|QRN|Siete disturbato da parassiti|1. Non sono affatto disturbato da parassiti.|
|2. Sono disturbato debolmente da parassiti.|
|3. Sono disturbato moderatamente da parassiti.|
|4. Sono disturbato fortemente da parassiti.|
|5. Sono disturbato molto fortemente da parassiti.|
|QRO|Devo aumentare la potenza di emissione|Aumentate (o Aumento) la potenza di trasmissione.|
|QRP|Devo diminuire la potenza di emissione|Diminuite (o Diminuisco) la potenza di trasmissione.|
|QRQ|Devo trasmettere più in fretta|Aumentate la velocità di trasmissione [... parole al minuto].|
|QRR|Siete pronto per l'impiego degli apparecchi automatici|Sono pronto per le operazioni automatiche. Trasmettete a ... parole al minuto.|
|QRS|Devo trasmettere più adagio|Trasmettete più adagio [... parole al minuto].|
|QRT|Devo sospendere la trasmissione|Chiudete (o Chiudo) le trasmissioni.|
|QRU|Avete qualcosa per me|Non ho nulla per voi.|
|QRV|Siete pronto|Sono pronto.|
|QRW|Devo avvisare ... che lo chiamerete su ... kHz (o MHz)|Avvisate ... che lo chiamerò su ... kHz (o MHz).|
|QRX|Quando mi richiamerete|Vi richiamerò alle ore ... su ... kHz (o MHz).|
|QRY|Qual è il mio turno [coda di trasmissione]|Il vostro turno è ...|
|QRZ|Chi mi chiama|Siete chiamato da ... su ... kHz (o MHz).|
|QSA|Qual è la forza dei miei segnali (o dei segnali di ...)|La forza dei vostri segnali (o di quelli di ...) è ... (scala da 1 a 5).|
|QSB|La forza dei miei segnali varia|La forza dei vostri segnali varia.|
|QSC|Siete una nave da carico|Sono una nave da carico.|
|QSD|La mia manipolazione è difettosa|La vostra manipolazione è difettosa.|
|QSE|Qual è la deriva presunta del mezzo di salvataggio|La deriva presunta del mezzo di salvataggio è ...|
|QSF|Avete effettuato il salvataggio|Abbiamo effttuato il salvataggio.|
|QSG|Devo trasmettere... telegrammi (messaggi) alla volta|Trasmettete ... telegrammi (messaggi) alla volta.|
|QSH|Potete dirigere con il vostro radiogoniometro|Posso dirigere con il mio radiogoniometro (dirigere ... nominativo).|
|QSI|Non è stato possibile interrompere la mia trasmissione|Mi è stato impossibile interrompere la vostra trasmissione. O Volete informare nominativo che mi è stato impossibile interrompere la sua trasmissione su ... kHz (o MHz).|
|QSJ|Qual è la tariffa per parola per ... compresa la vostra tariffa telegrafica interna|La tariffa per parola per ... compresa la mia tariffa telegrafica interna è ...|
|QSK|Mi sentite In caso affermativo posso interrompervi|Vi sento, parlate pure.|
|QSL|Potete accusarmi ricevuta|Confermo, ricevuto.|
|QSM|Devo ripetere l'ultimo telegramma (o messaggio) o devo ripetere un telegramma (o un messaggio) precedente|Ripetete l'ultimo telegramma (messaggio) che avete trasmesso (o telegrammi/messaggi numero ...).|
|QSN|Mi avete sentito (o avete sentito nominativo) su ... kHz (o MHz)|Vi ho sentito (o ho sentito nominativo) su ... kHz (o MHz).|
|QSO|Potete comunicare con ... direttamente o tramite appoggio||
|Posso comunicare con ... direttamente [o tramite ...].|
|NOTA: È anche sinonimo di comunicazione diretta, collegamento|
||
|QSP|Volete ritrasmettere a... gratuitamente|Ritrasmetterò a ... gratuitamente.|
|QSQ|Avete un medico (o nome della persona) a bordo|Ho un medico (o nome della persona) a bordo.|
|QSR|Debbo ripetere la chiamata sulla frequenza di chiamata|Ripetete la chiamata sulla frequenza di chiamata.|
|QSS|Che frequenza di lavoro userete|Userò la frequenza ... kHz (o MHz).|
|QSU|Devo trasmettere o rispondere sulla frequenza attuale [o su... kHz / MHz] [con emissione della classe ...]|Trasmettete o rispondete su questa frequenza [o su ... kHz / MHz] [con emissione della classe ...].|
|QSV|Devo trasmettere una serie di V su questa frequenza [o su ... kHz / MHz]|Trasmettete una serie di V [su ... kHz / MHz].|
|QSW|Potete trasmettere sulla frequenza attuale [o su... kHz / MHz] [con emissione della classe ...]|Sto per trasmettere sulla frequenza attuale [o su... kHz / MHz] [con emissione della classe ...].|
|QSX|Potete stare in ascolto di nominativo su ... kHz (o MHz)|Resto in ascolto di nominativo su ... kHz (o MHz).|
|QSY|Devo passare a trasmettere su un'altra frequenza|Passate a trasmettere su un'altra frequenza [o su ... kHz / MHz].|
|QSZ|Posso trasmettere ogni parola o gruppo piu volte|Trasmettete ogni parola o gruppo due volte [o ... volte].|
|QTA|Posso annullare il telegramma (messaggio) numero ... come se non fosse stato inviato|Annullate il telegramma (messaggio) numero ... come se non fosse stato inviato.|
|QTB|Siete d'accordo con il mio conteggio delle parole|Non sono d'accordo con il vostro conteggio delle parole; Ripeterò la prima lettera o numero di ciascuna parola o gruppo.|
|QTC|Quanti telegrammi (messaggi) avete da trasmettere|Ho ... telegrammi (messaggi) per voi (o per ...).|
|QTD|Che cosa ha ripescato la nave o l'aeromobile di salvataggio|Nominativo ha ripescato:|
|1. numero superstiti.|
|2. relitto.|
|3. numero cadaveri.|
|QTE|Qual è il mio rilevamento VERO rispetto a voi O Qual è il mio rilevamento VERO rispetto a nominativo O Qual è il rilevamento VERO di nominativo rispetto a nominativo|Il vostro VERO rilevamento rispetto a me era ... gradi [alle ore ...]. O Il vostro VERO rilevamento rispetto a nominativo era ... [alle ore ...]. O Il VERO rilevamento di nominativo rispetto a nominativo era ... gradi [alle ore ...].|
|QTF|Potete darmi la posizione della mia stazione quale risulta dai rilevamenti presi dalle stazioni radiogoniometriche che controllate|La posizione della vostra stazione quale risulta dai rilevamenti presi dalle stazioni radiogoniometriche che io controllo era gradi di latitudine gradi di longitudine (o altra indicazione della posizione), classe ... alle ore ...|
|QTG|Potete trasmettere due linee di dieci secondi ognuna seguite dal vostro nominativo [ripetute ... volte] [su ... kHz / MHz] O Potete chiedere a nominativo di trasmettere due linee di dieci secondi ognuna seguite dal suo nominativo [ripetute ... volte] [su ... kHz / MHz]||
|Trasmetto subito due linee di dieci secondi ciascuna (o la portante durante due periodi di dieci secondi), poi il mio nominativo, [ripetuti ... volte] [su ... kHz / MHz]. O Ho chiesto a nominativo di trasmettere due linee di dieci secondi, poi il suo nominativo [ripetuti ... volte] [su .. kHz / MHz].|
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|QTH|Qual è la vostra posizione in latitudine e in longitudine (o in base a qualsiasi altra indicazione)|La mia posizione è gradi di latitudine gradi di longitudine (o qualsiasi altra indicazione).|
|QTI|Qual è la vostra rotta VERA|La mia rotta VERA è di ... gradi.|
|QTJ|Qual è la vostra velocita (per navi o per aerei rispetto all'aria)|La mia velocità è ... nodi (o miglia all'ora).|
|QTK|Qual è la velocità del vostro aeromobile rispetto alla superficie terrestre|La velocità del mio aeromobile è di ... nodi (o di ... miglia terrestri all'ora).|
|QTL|Qual è la vostra prora VERA (rotta vera senza vento)|La mia rotta vera è ... gradi.|
|QTM|Qual è la vostra prora MAGNETICA|La mia prora MAGNETICA è di ... gradi.|
|QTN|A che ora avete lasciato località|Ho lasciato località alle ore ...|
|QTO|Siete uscito dal bacino (o dal porto) oppure Avete decollato|Sono uscito dal bacino (o dal porto). O Ho decollato.|
|QTP|State per entrare nel bacino (o nel porto) O State per ammarare (o atterrare)|Sto per entrare nel bacino (o nel porto). O Sto per ammarrare (o atterrare).|
|QTQ|Potete comunicare con la mia stazione attraverso il Codice internazionale dei segnali (INTERCO) |Comunicherò con la vostra stazione attraverso il Codice internazionale dei segnali (INTERCO).|
|QTR|Qual è l'ora esatta|L'ora esatta è ...|
|QTS|Volete trasmettere il vostro nominativo a scopo di regolazione, o per consentirmi la misura della vostra frequenza, adesso [o alle ore ...] [su ... kHz / MHz] per ... minuti||
|Vi trasmetto subito [o alle ore ...] per ... minuti il mio nominativo [su ... kHz / MHz] perchè possiate misurare la mia frequenza.|
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|QTT| |Il nominativo che segue è sovrapposto a un'altra emissione.|
|QTU|Qual è l'orario di servizio della vostra stazione|La mia stazione fa servizio dalle ore ... alle ...|
|QTV|Devo mettermi in ascolto al vostro posto su ... kHz (o MHz) [dalle ore ... alle ...]|Mettetevi in ascolto al mio posto su ... kHz (o MHz) [dalle ore ... alle ...].|
|QTW|Quali sono le condizioni dei superstiti|I superstiti sono in ... condizioni e necessitano urgentemente di ...|
|QTX|Volete lasciare aperta la vostra stazione per comunicare con me fino a mio nuovo avviso [o fino alle ore ...]|La mia stazione resta aperta per comunicare con voi fino a nuovo avviso da parte vostra [o fino alle ore ...].|
|QTY|Vi state dirigendo verso il luogo dell'incidente e in caso affermativo, quando pensate di giungere|Sto dirigendomi verso il luogo dell'incidente e penso di giungervi alle ore ... [data].|
|QTZ|Continuate le ricerche|Sto continuando le ricerche [di aereo / nave / mezzo di salvataggio / superstiti / relitto].|
|QUA|Avete notizie di nominativo|Ecco le notizie su nominativo ...|
|QUB|Potete darmi, in quest'ordine, le informazioni riguardanti: la direzione VERA e la velocità del vento al suolo; la visibilità; il tempo che fa; l'importanza, il tipo e l'altezza della base delle nuvole sopra luogo di osservazione|Ecco le informazioni richieste ...|
|QUC|Qual è il numero (o altra indicazione) dell'ultimo messaggio che avete ricevuto da me [o da nominativo]|Il numero (o altra indicazione) dell'ultimo messaggio che ho ricevuto da voi [o da nominativo] è ...|
|QUD|Avete ricevuto il segnale di urgenza trasmesso da nominativo di una stazione mobile|Ho ricevuto il segnale di urgenza trasmesso da nominativo di una stazione mobile alle ore ...|
|QUE|Potete telefonare in lingua, eventualmente con un interprete In caso affermativo, su che frequenza| |
|QUF|Avete ricevuto il segnale di soccorso emesso da nominativo di una stazione mobile|Ho ricevuto il segnale di soccorso emesso da nominativo di una stazione mobile alle ore ...|
|QUG|Siete costretto ad ammarare (o ad atterrare)|Sono costretto ad ammarare (o ad atterrare) immediatamente. O Sarò costretto ad ammarare (o ad atterrare) a luogo.|
|QUH|Volete indicarmi la pressione atmosferica attuale al livello del mare|La pressione atmosferica attuale al livello del mare è di ... (unità).|
|QUI|Le tue luci di navigazione sono accese|Le mie luci di navigazione sono accese.|
|QUJ|Volete indicarmi la rotta VERA senza vento da seguire per raggiungervi (o per raggiungere ...)|La rotta VERA senza vento da seguire per raggiungermi (o per raggiungere ...) è ... alle ore ...|
|QUK|Potete indicarmi le condizioni del mare osservate a luogo o coordinate|Le condizioni del mare a luogo o coordinate sono ...|
|QUL|Potete indicarmi il mareggio osservato a luogo o coordinate|Il mareggio osservato a luogo o coordinate è ...|
|QUM|Posso riprendere il lavoro normale|Il lavoro normale può essere ripreso.|
|QUN|Prego le navi che si trovino nelle mie immediate vicinanze [o in prossimita di ... di latitudine ... di longitudine] [o di ...] di indicare la loro posizione, la prora VERA e la velocità.|La mia posizione, la mia prora VERA e la mia velocità sono ...|
|QUO|Devo ricercare|
|1. un'aeromobile|
|2. una nave|
|3. un mezzo di salvataggio|
|in prossimita di ... latitudine ... di longitudine (o secondo qualsiasi altra indicazione)|Prego ricercare:|
|1. un'aeromobile|
|2. una nave|
|3. un mezzo di salvataggio|
|in prossimità di ... latitudine ... longitudine (o secondo qualsiasi altra indicazione).|
|QUP|Potete indicare la vostra posizione con|
|1. riflettore|
|2.segnale fumogeno nero|
|3. razzi luminosi|La mia posizione è indicata con:|
|1. riflettore.|
|2. segnale fumogeno nero.|
|3. razzi luminosi.|
|QUQ||
|Devo puntare il riflettore verticalmente su una nuvola, possibilmente a intermittenza e, se si vede il vostro aereo, puntare il fascio luminoso sopravvento e sull'acqua (o sul suolo) per facilitarvi l'ammarraggio (o l'atterraggio)|
||
|Puntate per favore il riflettore verticalmente su una nuvola, possibilmente a intermittenza e, se si vede il mio aereo, puntate il fascio luminoso sopravvento e sull'acqua (o sul suolo) per facilitarmi l'ammarraggio (o l'atterraggio).|
||
|QUR|I superstiti:|
|1. hanno ricevuto l'equipaggiamento di salvataggio|
|2. sono stati raccolti da una nave|
|3. sono stati raggiunti dalla squadra di salvataggio al suolo|I superstiti:|
|1. hanno ricevuto l'equipaggiamento di salvataggio lanciato da ...|
|2. sono stati raccolti da una nave.|
|3. sono stati raggiunti dalla squadra di salvataggio al suolo.|
|QUS|Avete avvistato superstiti o relitti In caso affermativo dove||
|Ho avvistato:|
|1. superstiti in acqua|
|2. superstiti su zattere|
|3. relitti o resti di naufragio|
|a ... di latitudine, ... di longitudine (o secondo qualsiasi altra indicazione).|
||
|QUT|La posizione dell'incidente è segnalata|La posizione dell'incidente è segnalata [da ...].|
|QUU|Devo dirigere la nave o l'aeromobile sulla mia posizione|Dirigete la nave o l'aeromobile nominativo|
|1. sulla vostra posizione trasmettendo il vostro nominativo e linee lunghe su ... kHz (o MHz).|
|2. trasmettendo su ... kHz (o MHz) la rotta da seguire per raggiungervi.|
|QUV|Qual è la mia rotta magnetica da voi [o da ...]|La vostra rotta magnetica da me [o da ...] era ... gradi alle ore ...|
|QUW|Siete sulla zona delle ricerche simbolo o latitudine e longitudine|Sono sulla zona delle ricerche indicazione.|
|QUX|Potete indicarmi la rotta magnetica per dirigermi verso di voi (o ...) in assenza di vento|La rotta magnetica per dirigervi verso di me (o ...) in assenza di vento era ... gradi alle ore ...|
|QUY|La posizione dove si trova il mezzo di salvataggio è segnalata|La posizione dove si trova il mezzo di salvataggio è segnalata alle ore ...con:|
|1. brulotto o gavitello fumogeno.|
|2. boa marina.|
|3. colorante.|
|4. altro dispositivo da precisare.|
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